1987
+386 1 530 53 53
Drugo od treh dejanj izbora Slovenski avto leta 2023 je v nedeljo 11. decembra potekalo na asfaltu poligona AMZS centra varne vožnje Vransko; na tradicionalnem testnem dnevu smo se zbrali predstavniki v izboru sodelujočih medijev in vseh pet letošnjih finalistov še zadnjič zapeljali med ovinke, stožce in klančine edinega pravega vozniškega poligona pri nas.
Čeprav smo predstavniki medijev, ki sodelujemo v izboru, vse avtomobile temeljito preskusili že dosti pred to decembrsko nedeljo, pa je takšno skupno druženje s finalisti vselej koristno; finaliste izbora si lahko še enkrat skupaj ogledamo od blizu, neposredno primerjamo njihove kabine in prtljažnike, preskusimo sedežne položaje, se sprehodimo skozi izbirnike njihovih multimedijskih naprav in pokukamo pod pokrove motornih prostorov. Še koristnejša je neposredna primerjava voznih lastnosti in zmogljivosti; na marsikatero vprašanje lahko odgovorijo le neposredni vozniški občutki, ko se presedemo iz avta v avto in se zapeljemo po isti stezi.
VIDEO: Kaj so o izboru bralcev povedali avtomobilski novinarji?
Tehnološko sorodstvo z dovolj očitnimi razlikami
Letošnji nabor finalistov je pester, a hkrati tudi dokaj uniformiran; kar štirje avtomobili v izboru so iz globalnega koncerna Stellantis, kar trije od petih finalistov pa so postavljeni na isto (sicer prilagodljivo) tehnično osnovo oziroma platformo. A to še ne pomeni, da so si izza volana zelo podobni; razlike so dovolj očitne, da nam bodo pomagale pri končnem glasovanju.
Pri končnem glasovanju bodo članom žirije zagotovo v pomoč tudi mnenja bralcev Motorevije; pet izžrebanih od več kot 30 prijavljenih smo namreč povabili na nedeljski testni dan in jih posadili v avtomobile. Njihove občutke in opažanja je bilo zanimivo slišati: ni bilo presenečenje, da jim je bila najbolj všeč oblika alfe romeo tonale, da se jim je zdel najbolj udoben citroen C5 X in da so razlike v voznih lastnostih med peugeotom 308 in opel astro večje, kot se zdi glede na zelo podobno tehnično osnovo. Malce večje presenečenje - tudi za nas - pa je bila skupna ugotovitev, da je med stožci avtomobilskega slaloma najbolj odziven in komunuktaiven vozniški vtis pustila hibridna toyota corolla cross.
Zanimivo, prijetno in informativno druženje s petimi avtomobilu v AMZS centru varne vožnje Vransko je odgovorilo na marsikatero še odprto vprašanje o letošnjih finalistih izbora Slovenski avto leta 2023, a vseeno je nemogoče napovedati, kako bomo predstavniki medijev, ki sodelujemo v izboru, glasovali na zaključni prireditvi. Čeprav vsi mediji upoštevamo ista merila izbora, pa vsak medij glasuje glede na svoje poudarke pri merilih - in zato je končni izid vselej tako negotov.
Kateri od petih finalistov - alfa romeo tonale, peugeot 308, opel astra, citroen C5 X ali toyota corolla cross - bo osvojil laskavi naslov Slovenski avto leta 2023, še ne vemo; to bo znano v pondeljek 16. januarja 2023!
Vaše mnenje ...
Vaše mnenje nam je pomembno.
Kateri izmed petih finalistov si po vašem mnenju zasluži osvojiti naslov Slovenski avto leta 2023?
| Mere: petvratni cestni terenec; dolžina 452,8 cm; medosna razdalja 263,6 cm; prostornina prtljažnika od 500 do 1550 litrov |
| Pogon: pogon na prednji kolesi; bencinsko-hibridni in dizelski motor; pozneje tudi priključno-hibridni; moč od 96 do 205 kW |
| Cene: od 29.990 do 40.990 EUR |
| Mere: petvratna kombilimuzina in karavan; dolžina 436,7 in 463,6 cm; medosna razdalja 267,5 in 273,2 cm; prostornina prtljažnika od 361 do 1634 litrov |
| Pogon: pogon na prednji kolesi; bencinski, priključno-hibridni in dizelski motor, pozneje tudi električni; moč od 96 do 162 kW |
| Cene: od 25.350 do 46.450 EUR |
| Mere: petvratna kombilimuzina, pozneje tudi karavan; dolžina 437,4; medosna razdalja 267,5 cm; prostornina prtljažnika od 352 do 1339 litrov |
| Pogon: pogon na prednji kolesi; bencinski, priključno-hibridni in dizelski motor, pozneje tudi električni; moč od 81 do 132 kW |
| Cene: od 21.974 do 40.240 EUR |
| Mere: petvratni križanec; dolžina 480,5 cm; medosna razdalja 278,5 cm; prostornina prtljažnika od 485 do 1580 litrov |
| Pogon: pogon na prednji kolesi; bencinski in priključno-hibridni motor; moč od 96 do 133 kW |
| Cene: od 34.700 do 50.900 EUR |
| Mere: petvratni cestni terenec; dolžina 446 cm; medosna razdalja 264 cm; prostornina prtljažnika od 390 do 1337 litrov |
| Pogon: pogon na prednji ali na vsa štiri kolesa; bencinsko-hibridni motor; moč 145 kW |
| Cene: od 32.900 do 40.600 EUR |
