Kratek test: Mazda 6 karavan CD 184 avt. takumi plus

Čeprav mazdo 6 v sedanji podobi že kar nekaj let srečujemo na cestah, še vedno deluje privlačno in dinamično. Če oblikovalci svojo nalogo v prvo opravijo dobro, so potem tudi popravki lahko zelo malenkostni - ravno zadostni, da malce osvežijo podobo, a ne toliko, da bi bilo to opazno že na prvi pogled.

Estetsko in učinkovito odlična

In to se je zgodilo tudi ob zadnji prenovi mazde 6, saj so karoserijske spremembe malenkostne. Podobno velja za potniško kabino, ki je z vgradnjo kakovostnejših materialov, še zlasti na armaturni plošči, dobila podobo, s katero se lahko kosa z mlajšimi tekmeci. Zasnove voznikovega delovnega prostora jim ni bilo treba spreminjati, saj je voznikova ergonomija zelo dobra, stikala priročna, upravljanje s podatki na sredinskem zaslonu ob pomoči gumba na sredinski konzoli zelo enostavno - in varno - tudi med vožnjo. Dokaz, da se v avtomobilu lahko odrečemo tudi zaslonu na dotik, čeprav v mazdi 6 zmore tudi to, a le, ko avto stoji.

Kombinacija 2,2-litrskega dizelskega motorja in 6-stopenjskega klasičnega samodejnega menjalnika je odlično usklajena. Motor ima več kot dovolj navora, menjalnik pa je vedno odziven, tako da ročni načina pretikanja, ki je sicer na voljo, pride prav le v izjemnih situacijah. Svoj delež k dinamični vožnji doda neposreden in odziven volanski mehanizem, k odlični legi na cesti pa zelo uravnoteženo podvozje, ki je sicer športno trdo, a mu tudi krajše grbine ne povzročajo večjih težav. Ker so sedaj izboljšali še zvočno zaščito potniške kabine, sedeži pa se odlikujejo z dobrim oprijemom, je vožnja s prenovljeno mazdo 6 vselej v veselje. Dolžini avta 480 cm je primerna tudi prostornost tako v potniški kabini kot v prtljažniku.

Z opremo takumi je mazda 6 odlično opremljena tudi z vsemi najsodobnejšimi asistenčnimi sistemi, ki delujejo učinkovito tako, da so v vozniku v pomoč, ne pa v nadlego.

Pod črto ...

S ceno 37.890 evrov se mazda 6 visoko ceni, a tudi nekateri tekmeci, četudi manjši, niso kaj dosti cenejši. Nenazadnje pa ne gre spregledati tudi japonske kakovosti izdelave in 5-letne garancije.

 Všeč nam je +

Skladna oblika, suverene vozne lastnosti, bogata oprema 

Ni nam všeč -

Občasno glasen motor, živčno delovanje sistema za ohranjanje smeri v voznem pasu

 Tehnični podatki