Nesreča naj počiva: Kaj lahko kolesarji storijo za večjo vidnost v prometu?

Kjer so kolesarske površine ustrezno osvetljene, običajno ni težav z vidnostjo kolesarjev. Večji problem predstavljajo ceste zunaj naselij, kjer je osvetlitev slabša ali pa je sploh ni. Kolesar mora zato sam poskrbeti za svojo vidnost in varnost med vožnjo. Ne pozabite - vidnost je pomembna tudi podnevi!

Bodi viden!

Ko se peljemo po cesti, moramo poskrbeti, da nas vozniki hitro opazijo. Svetla in odsevna oblačila so ključna, saj povečajo našo prepoznavnost, posebej v slabši vidljivosti ali ponoči. Več odsevnikov kot imamo, bolje je. Nič ni narobe, če izgledamo kot novoletna jelka - pomembno je, da smo vidni in s tem varni!

Za večjo vidnost in varnost lahko poskrbimo tudi z izdelki iz AMZS Odsevnega paketka. V specializiranih kolesarskih prodajalnah je na voljo tudi poseben sprej z odsevnim učinkom, ki ga lahko uporabimo na oblačilih, kolesu, čevljih, čeladi in rokavicah. Ta sprej omogoča boljšo vidnost v temi ali pri slabi osvetlitvi ter se ob pranju enostavno odstrani.

Naj bo luč!

Kolesarske luči niso samo za nočno vožnjo. Čeprav zakonodaja tega ne predpisuje, imejte belo sprednjo in rdečo zadnjo luč prižgani tudi podnevi, saj se bo s tem bistveno povečala vaša vidnost.

Kaj o kolesarskih lučeh pravi zakon? Zakon o pravilih cestnega prometa v 9. odstavku 93. člena o kolesarskih lučeh pravi takole: »Voznik kolesa mora imeti ponoči in ob zmanjšani vidljivosti prižgan na sprednji strani žaromet za osvetljevanje ceste, ki oddaja belo svetlobo, na zadnji strani pa pozicijsko svetilko, ki oddaja rdečo svetlobo.« Kršitev tega pravila se kaznuje z globo 40 €.

Iz Motorevije: Najboljša kolesarska razsvetljava za varnejše vožnje v najslabši vidljivosti

Pametna varnost!

Napredni varnostni sistemi omogočajo dodatno zaščito kolesarjev. Garminov sistem Varia je prvi kolesarski radar, ki opozarja na približevanje vozil od zadaj. Naprava zazna vozila na razdalji do 140 metrov in jih prikaže na zaslonu kolesarskega računalnika. Prav tako ima močno rdečo luč, ki je vidna na 1,6 kilometra.

Novejši modeli Garmin Varia imajo tudi vgrajeno kamero, ki snema dogajanje za kolesarjem in samodejno shrani posnetke v primeru nesreče. Garmin ponuja tudi prednjo luč Varia UT800, ki se samodejno prilagaja hitrosti vožnje in razmeram na cesti. Pri največji svetlosti oddaja 800 lumnov in je podnevi vidna z več kot dveh kilometrov.

Ali ste vedeli ...
AMZS zagotavlja tudi pomoč na cesti za kolesarje. Ob klicu na 1987 vam bodo AMZS mehaniki pomagali zamenjati zračnico ali pa vas in vaše kolo odpeljali do izbranega servisa, domov ali izbran naslov v Sloveniji. 

Čelada? Vedno!

Pravilno nameščena in ustrezne velikosti čelada zmanjša možnost hudih poškodb v primeru padca ali nesreče. Pomembno je, da jo nosimo vedno, ko sedemo na kolo, ter da se dobro prilega naši glavi.

Pokaži svoje namere!

Z jasnim nakazovanjem načrtovane spremembe smeri voznikom pokažemo svoje namere in tako zmanjšamo možnost nesporazumov. Nakazovanje spremembe smeri ali zavijanja uporabljajmo pravočasno in odločno. Prav tako bodimo vedno pozorni na promet okoli sebe in se izogibajmo uporabi slušalk, ki bi nam lahko zmanjšale zaznavanje okolice.

Zaključek

Majhne spremembe lahko močno izboljšajo našo varnost na cesti. S pravilno opremo in previdnim ravnanjem lahko poskrbimo, da bomo kot kolesarji dobro vidni in pripravljeni na vsako vožnjo.

Nesreča naj počiva je svetovalna rubrika, ki jo pripravljamo skupaj z Zavarovalnico Sava.
#RadiPomagamo
Nikoli sami na cesti