Podiranje, razširitev, dograditev – in zastoji

Kot vsako leto se bo tudi letos kmalu začela glavna gradbena sezona na slovenskih cestah. Po načrtih upravljavca avtocest in hitrih cest DARS bodo dela potekala na kar nekaj odsekih našega avtocestnega križa.

Nova avtocesta, tretji pas in druga cev predora

Do jeseni bo dograjena avtocestna povezava Šentilj – Gruškovje, kar je trenutno edina aktualna novogradnja na avtocestnem sistemu v Sloveniji. Če bo šlo vse po načrtih, letos lahko pričakujemo tudi začetek pripravljalnih del za izgradnjo druge predorske cevi predora Karavanke.
Na ljubljanski vzhodni obvoznici, od priključka Bizovik do razcepa Malence ter naprej do bližnjega izvoza Ljubljana – jug bo urejen tretji vozni pas. Gre za nadaljevanje že obstoječega pasu za počasna vozila do predora Golovec, ki je že tripasovni, in naprej z dodatnim voznim pasom do izvoza Ljubljana – jug. Ta razcep je bil z zadnjih dveh letih precej pogosto zelo prometno obremenjen oziroma je na njem prihajalo do zastojev, zaradi česar so predor občasno tudi zapirali.

Odstranitev cestninskih postaj

Viadukti

Predvideno je nadaljevanje obnove viadukta Ravbarkomanda (v smeri proti Ljubljani) ter obnova viaduktov Podmežakla 1 in 2 na odseku avtoceste Hrušica – Lipce.

Rekonstrukcije vozišča

Rekonstrukcija oziroma celovita obnova vozišča je predvidene na odseku Vipava – Ajdovščina – Selo, v obeh smereh v dolžini 8 km in na odseku Šentrupert – Vransko v obeh smereh v dolžini 4 km.

Preplastitve asfaltne površine

Zamenjava asfaltnih plasti vozišča je predvidena na odseku Grosuplje – Ivančna Gorica v smeri proti Novemu mestu v dolžini 6 km, na odseku Dobruška vas – Drnovo v obeh smereh v dolžini 7 km, na priključku Vodice v smeri proti Ljubljani, na priključku Logatec in na razcepu Nanos v obeh smereh.